Har du drømt om at køre til Dakar? Så er her muligheden

Marrakesch til Dakar, episk offroad i Marokko, øde ørkener i Mauritanien og frodige Senegal. En tur to ruter: en der er skræddersyet til adventurebikes, hvor alle kan være med og en til de lette cykler der vil køre Rally. 

Tag med os på et eksklusivt motorcykeleventyr gennem Marokko, Mauritanien og Senegal. Vi har kørt rallyet "The real way to Dakar" to gange, og været på flere ture i Marokko. Vi prøver nogle af de legendariske Dakarspor ved Zargora, krydser Lake Iriqui, cruiser ned langs kysten i West Sahara, kører fra nord til syd i Mauritanien der med hovedstaden Nouakchott har rigtig meget Afrikastemning, bor på stranden ved Atlanterhavet og oplever Senegal der er frodig og fyldt med farver og mennesker allevegne.
Vi har lavet ruten, så den egner sig til de store maskiner, og dagene bliver krydret med etaper af offroad. 

Ruterne

Ruterne er mellem 250 og 500 km. om dagen. I alt skal vi køre 3200 km. og du skal regne med at sidde i sadlen mange timer om dagen. Der er langt til Dakar, men det er turen værd og der venter episk offroad og masser af eventyr undervejs. 

Du skal være i nogenlunde form, have prøvet offroad/gruskørsel før, og være klar på at tage tingene lidt som de kommer. Der er sandpassager hvor vi hjælper hinanden igennem, men vi skal ikke krydse endeløse rækker af sanddyner. Vi kører langs stranden ud for de Canariske øer, cruiser ned af ørkenvejen langs kysten i Vestsahara.

Der er dage hvor vi skal tilbagelægge 500 km. asfalt. Her er det rart med en stor cykel med komfort. Når vi krydser sandpassager og kører langs stranden er det rart med en let cykel.

På denne tur møder vi det hele. Der er altid mulighed for at springe offroad-sektionerne over og køre sammen med følgebilen. 

Jeg deltager selv på enten min BMW 1200 GSA eller en Yamaha Tenere 700.

Har du spørgsmål kan du altid ringe til mig på +45 5194 5177 alle dage, kl. 08 til 20 - Peter. 

Dagsprogram

Niveau

Turen er åben for alle niveauer. Hvis du er nybegynder, anbefaler vi at du tager med på en sverigestur først. Det er ikke svært at køre på asfaltvejen hele vejen. Nogle af offroad-strækningerne er svære, specielt hvor der er sand. Her hjælpes vi ad med at komme i gennem. Det er ikke en ret stor del af den samlede rute der er svær. Det er mere udholdenhed, der skal få dig hele vejen til Dakar. 

Hvad er inkluderet i pakken:

Prisen inkluderer:

• 11 x overnatning på hotel og Kasbahs.
• 11 x Morgenmad og 11 x aftensmad.
• Transfer der passer med beskrevne Norwegian afgange.
• GPX-filer udviklet af Rally Support til de ruter vi skal køre.
• Servicevogn med værktøj og opsamling af din motorcykel ved nedbrud.
  Bemærk at bilen ikke kan køre alle steder (læs vores forbehold).
• Fragt af motorcykel frem og tilbage fra DK.
• Drikkevarer fra bilen,

Prisen inkluderer ikke:

Transport

Vi transporterer din motorcykel frem og tilbage. Vi har opsamling i 2800 Lyngby, 8660 Skanderborg og langs E20 over Fyn og ned ad E45 mod Tyskland.
Rallysupport er godkendt vognmand, og transporterer cykler og bagage under internationale fragtregler.

Praktisk Info

Overnatning:
Vi Bor på Kasbahs og små hoteller. Vi kører i ret øde områder, hvor der kan være langt mellem de større byer, så udvalget af hoteller er ikke så stort. Overnatningsstederne lever op til en acceptabel standard - men forvent ikke en spaoplevelse. Samtidig så er det Afrika, og deres standard er væsentligt anderledes end herhjemme.
Vores overnatningssteder kan til tider afspejle de øde steder vi kører. Det er en del af en sand adventure-tour. 

Mad:
Vi spiser både på restauranter og fra vores køkken på bilen.

Ved nedbrud:
Vi har en kassevogn med al gængs værktøj med. Hvis du ikke kan køre mere, får vi samlet dig op og fragtet din cykel med tilbage til hotellet. Det er en alm. kassevogn uden 4x4 så den kan ikke køre samme sted som motorcyklerne kører. Ved nedbrud hjælpes vi ad i gruppen, men i sidste ende er det for egen regning og ansvar at få cyklen ud af sporet.

Fragt af bagage:
Du kan få fragtet din bagage i bilen, men begræns det til 20 kg. 

GPX-filer:
Vi sender dig GPX-filer med ruter ca. en uges tid før afgang.

Niveauer:
Alle niveauer og mærker er velkomne. Har du ikke kørt på grus før, anbefaler vi, at du tager med på en af vores ture til Sverige eller Polen.

Guideteam:
Peter og Lars er med som guider. Hertil en chauffør der kører kassevognen, samler op, henter og bringer og sørger for al det praktiske.

Holdinddeling:

Afhængigt af sammensætningen og antal deltagere laver vi to hold. På offroad-strækningerne i Marokko følges vi nogenlunde ad i de to grupper. Der kan nemt opstå situationer hvor en deltager ønsker at springe en strækning over, her kan man let følge landevejen til næste lejr. 

Antal deltagere:
Vi forbeholder os ret til ikke at afvikle turen hvis der er under 10 deltagere. 

Dækvalg:
Du skal have knopdæk monteret. Vi kører meget asfalt, men for at kunne være med på offroad-strækningerne kræver det knopdæk.

Egnet cykel: 
Turen er lavet så de store cykler kan være med. Når det er sagt, er der strækninger med sand, hvor en tung cykel er udfordrende. Her en let lille offroader at foretrække. Omvendt så er komforten ikke særlig god på den, når maratonstrækningen på 500 km. langs kysten på hovedvej A1 skal tilbagelægges.

Hvis du kan køre fra København til Hirtshals på din motorcykel ad motorvejen, og stadig være nogenlunde gående bagefter, så er din cykel egnet til turen.

Fik du ikke svar her?
Så ring til Peter på +45 5194 5177. Alle dage mellem kl. 08 og 20.