MC rejser til Dakar i Senegal
Fra Marokko til Dakar: Tre lande. tre hold, tre ruter
3 vidt forskellige lande - alle med episk offroad. Atlas bjergene, lange etaper på stranden og sanddunes i Marokko. Iron Ore Railway, Afrikas Øje og øde landskaber i Mauritanien. Dansende farverige Senegal med den ikoniske strækning på stranden til Dakar
Tre hold: Rally, Adventure Plus og Adventure på tre forskellige ruter/sværhedsgrader.
Alle er velkomne, alle (næsten) kan være med
For mange adventurekørere er Dakar mere end en destination. Det er en drøm. Et navn, der vækker billeder af endeløse ørkener, støvede spor og eventyr på tværs af Afrika. For mange står Dakar øverst på bucketlisten.
Med Rallysupport får du muligheden for selv at opleve rejsen.
På turen til Dakar inddeler vi deltagerne i tre hold: Rally, Adventure Plus og Adventure. Det betyder, at tempo, terræn og dagens rute tilpasses deltagernes erfaring og motorcykel. Uanset om du kommer på en let endurobike eller en stor adventuremotorcykel, har vi et hold, der passer til dig. Det gør, at næsten alle med eventyrlyst og lysten til at opleve Afrika kan være med.
Vi starter i Agadir i det sydlige Marokko og kører hele vejen til Dakar gennem tre vidt forskellige lande. Hver dag byder på nye landskaber, nye kulturer og nye oplevelser.
Marokko overrasker med sin enorme variation. Vi kører på snoede bjergveje, hurtige grusspor, langs Atlanterhavskysten og helt ude i vandkanten, hvor der kan gives gas på øde sandstrækninger.
I Mauretanien ændrer landskabet karakter. Her møder vi et af verdens mest øde områder, hvor afstandene er enorme, og stilheden næsten overvældende. Hver gang jeg har været der, tænker jeg hvad faen laver jeg her.
Vi følger den legendariske Iron Ore Railway, krydser det spektakulære Afrikas Øje og oplever et landskab, som de færreste motorcyklister nogensinde kommer til at køre i. Vi bor i telt ude midt i ørkenen og i Chingetti
Når vi krydser grænsen til Senegal, forandrer Afrika sig igen. Ørkenen afløses af grønne landskaber, flere mennesker og et farverigt hverdagsliv. Stemningen bliver varmere, mere nedringet og levende. Fiskerne står og danser på stranden og bådene er malet i flotte farver. Tempoet og landet er helt anderledes, end Mauritanien.
Rallysupport har gennemført mere end 13 ture i Marokko og 3 ture hele vejen til Dakar. Vi kender ruterne, logistikken og de udfordringer, der kan opstå undervejs.
I Mauretanien samarbejder vi med lokale hjælpere, som sikrer, at grænsepassager og de praktiske forhold forløber så smidigt som muligt. Det giver tryghed og vi skal ikke selv rende rundt i det kaos der hersker på grænseovergangene.
Vi sørger også for transporten af din motorcykel. Den bliver fragtet til Marokko inden turen og hjem fra Dakar efter afslutningen, så du kan koncentrere dig om eventyret frem for logistikken. Der er knapt 8000 km. hjem med trailer efter bilen.
Ruten byder på nogle af de mest spektakulære offroadstrækninger, vi har oplevet. Lange grusveje, små pistes, øde landskaber og kilometervis langs Atlanterhavskysten gør hver eneste dag til en oplevelse i sig selv.
Men for mig handler turen ikke om at stå på stranden i Dakar og tage det obligatoriske billede ved målstregen. Det handler om rejsen derned.
På de omkring 3.500 kilometer sker der noget. Ikke kun med landskabet, men også med én selv. Fra Marokkos bjerge over Mauretaniens enorme stilhed til Senegals farverige og livlige hverdag oplever man, hvor forskelligt mennesker lever, og hvor lidt der egentlig skal til for at skabe glæde og fællesskab.
Da jeg selv kørte til Dakar første gang i 2020, ændrede turen mit syn på mange ting. Den satte nogle tanker i gang, som stadig følger mig i dag. Derfor er det heller ikke kun en motorcykeltur, jeg inviterer dig med på. Det er en rejse, der kan give oplevelser og perspektiver, som rækker langt ud over de kilometer, vi kører.
Jeg ved ikke, hvad du tager med hjem fra turen. Men jeg er ret sikker på, at du kommer hjem med mere end billeder på telefonen.
Peter
Er du i tvivl om dit niveau, så ring til Peter alle dage mellem 08 og 20. tlf.. 51945177
Praktisk Info
Logi
Vi bor på hotel og kasbahs i delt dobbeltværelse.
I Mauritanien langs Iron Ore jernbanen er der ingen mulighed for overnatning. Der laver vi et ørkenlejr i eget telt.
tillæg for enkeltværelse er 2500 kr.
Depositum
Der betales et depositum på 4000 kr. Restbeløbet forfalder 20 november.
Ud og hjemrejse
Direkte Fly til Agadir fra København. Lørdag 23. januar
Norwegian 07:20 ankomst 11:55
Fly til København over Lissabon fra Dakar
TAP Air 02:00 ankomst 17:40 torsdag 4. februar
Leje af MC
Yamaha Teneré 700 8000,-
Guider
Rally: Bliver opdateret
Adventure: Bliver opdateret
Chauffør og altmuligmand: Peter Holst Jacobsen
Læs mere om vores guider her
Hold
Vi inddeler i et Rallyhold et Adventurehold plus og et Adventure
Læs mere om holdinddeling her
Support bil
Vi har en kassevogn, der kører fra hotel til hotel med bagagen. Ved uheld eller nedbrud kan den samle cykel og fører op. Det er 4x4 kassevogn, og den kan køre de fleste steder, men der er passager den ikke kan køre. Alternativt er det lokale 4x4 vi benytter os af.
Læs vores forbehold
Mad og drikke
Vi spiser morgenmad og aftensmad på hotellerne
Frokost er for egen regning
Aflysning
Frem til afgang er du velkommen til at sælge din plads til en anden deltager
Læs mere om vores betingelser her
Vi forbeholder os ret til ikke at afholde turen, hvis der er under 10 deltagere.
Ruterne
På Dakar-turen er ruterne bygget op omkring de tre hold. Når du vælger hold, vælger du samtidig den rute, der passer bedst til dine ønsker, din erfaring og din motorcykel.
Rally-ruten er udviklet til lette rally- og enduromotorcykler og byder på de mest udfordrende offroadstrækninger. Adventure Plus følger mange af de samme områder, men med en rute, der er tilpasset større adventuremotorcykler. Adventure-ruten er planlagt med fokus på den samlede oplevelse, så næsten alle kan være med, uden at gå glip af følelsen af at køre gennem Afrika.
De fleste dage starter og slutter alle hold samme sted. I Mauretanien deler vi os dog på to etaper. Den ene rute følger den legendariske Iron Ore Railway og krydser Afrikas Øje, mens den anden følger Atlanterhavskysten og fortsætter nordpå til Chinguetti, hvor holdene mødes igen.
Rally og Adventure Plus følger stort set den samme rute. På Adventure Plus har vi taget nogle af de længste og mest krævende offroadstrækninger ud. Ikke fordi de er for svære, men fordi de bliver unødigt fysisk krævende og tidskrævende på en stor adventuremotorcykel.
Adventure-ruten er planlagt, så næsten alle kan være med. Der er stadig masser af grusveje og offroad, men fokus er på den gode oplevelse. Når vi kan vælge en lettere vej uden at gå på kompromis med turen, gør vi det.
Om eftermiddagen eller aftenen mødes alle hold igen på dagens hotel. Her er der tid til at dele dagens oplevelser, spise aftensmad sammen og høre historierne fra de andre hold.
Det er altid muligt at skifte mellem holdene undervejs, hvis du får lyst til flere eller færre udfordringer. Vi gør vores bedste for, at du får den oplevelse, der passer bedst til dig.
Har du spørgsmål kan du altid ringe til Peter på +45 5194 5177 alle dage, kl. 08 til 20
Holdinddeling
Vælg det hold, der passer til dig
På turen Dakar deler vi deltagerne op i tre hold. Det giver den bedste oplevelse for alle, fordi tempo, terræn og dagens rute kan tilpasses de enkelte deltageres erfaring og motorcykel.
Alle hold starter og slutter samme sted, men ruterne og tempoet der køres med undervejs, er forskellige
Rally
Rallyholdet er for dig, der ønsker den mest udfordrende køreoplevelse. Det er Level 3 og 4
Her køres primært på lette rally- og enduromotorcykler, og vi vælger de mest spændende offroad-ruter, vi kan finde. Der køres med et højt tempo, ruterne er længere, der køres længere mellem pauserne, og vi tager de udfordringer med, som terrænet byder på.
Når forholdene er til det, krydser vi sandområder og sanddyner – ikke fordi vi skal, men fordi det er en del af oplevelsen for dem, der søger den fulde rallyoplevelse.
Du har styr på navigationen og føler dig hjemme på din motorcykel – også når terrænet bliver udfordrende.
Adventure Plus
Adventure Plus er holdet for den erfarne adventurekører, som ønsker mange offroadkilometer og et godt tempo, men på en større adventuremotorcykel.
Vi kører stadig med relativ høj gennemsnitsfart og prioriterer grus- og offroad, men de større motorcykler sætter naturligt nogle begrænsninger. Derfor undgår vi de mest krævende sandpassager, nogle steder kan de vælges til andre steder er vi nødt til at køre igennem dem.
Dette hold kører langs Jernbanen i Mauritanien og krydser Afrikas øje. Der er meget sand på disse strækninger. Vi kører langs stranden i Marokko og her er der også sanddyner der skal forceres for at komme væk derfra igen.
Det er holdet for dig, der gerne vil udfordres, men uden at opsøge de mest ekstreme sektioner.
Vi kører som et hold og hjælper hinanden. Nogle er gode mekanikkerer andre er gode til navigation, nogle er bedre til sand end andre. Det er hele holdet der skal frem og alle byder ind med det de kan.
Adventure
Adventureholdet er for dig, der ønsker den store Afrikaoplevelse, hvor eventyret og rejsen er vigtigere end de sværeste passager.
Ruterne er primært asfalt, men vi lægger afstikkere ind på grus, både for at gøre turen spændende og andre gange er det af ren nødvendighed. Der er ikke asfalteret hele vejen til Dakar , tempoet er mere afslappet, og vi vælger de spor, der giver de største oplevelser med færrest unødige udfordringer. Der vil stadig være udfordringer undervejs – det er en naturlig del af Nordafrika – men vi opsøger det ikke og kører udenom, når det er muligt.
Her køres der ikke langs jernbanen i Mauritanien, men man følger landevejen til Nouakchott og op mod Atah hvor vi møder de andre. Vi kører til Chinguetti på overliggerdagen hvor de to andre hold kører til Afrikas øje. Det er også muligt at blive ved kysten i Nouakchott og have en hviledag.
Det er altid muligt at skifte mellem holdene under turen. Uanset hvilket hold du vælger, er målet det samme: at opleve rejsen fra Marokko til Dakar sammen med et stærkt fællesskab og komme hjem med minder for livet.
Se billeder fra de enkelte hold herunder
Rallyholdet til Dakar
Adventureholdet til Dakar
Dagsprogram
Der kan komme ændringer i programmet, da hoteller og ruter endeligt skal på plads
Lørdag 23. januar
Afgang fra København til Agadir. Vi lander 11:55
Transfer til mødested, hvor vi møder motorcyklerne.
Vi gør os klar og kører afsted hurtigst muligt.
Vi overnatter opppe i en lille landsby i Atlasbjergne.
Dagens ruter:
Rally 122 km.
Adventure: 122 km.
Søndag 24. januar
08:00 Morgenmad
09:00 Afgang på dagens etape.
19:00 Ankomst til Zargora, hvor vi overnatter
Dagens ruter:
Rally 312 km. offroad 155 km. snoet asfalt
Adventure: 312 km. offroad 198 km. snoet asfalt
Mandag 25. januar
08:00 Morgenmad
09:00 Afgang på dagens etape.
16:00 Ankomst til Layoune
Dagens rute:
Rally 306 km Ørkenræs sandede spor men ikke dunes
Adventure Plus samme spor som rally
Adventure 410 km. langs kysten
Tirsdag 26. januar
07:00 Morgenmad
09:00 Afgang på dagens etape.
20:00 Aftensmad
Dagens rute:
Vi kører til Dakhla det bliver en lang dag, der skal ædes nogle km. for at komme mod Dakar
Rally 620 km hovedsageligt asfalt men der er nogle små afstikkere ind i ørkenen
Adventure Plus 620 km hovedsageligt asfalt men der er nogle små afstikkere ind i ørkenen
Adventure 539 km asfalt
Onsdag 27. januar
08:00 Morgenmad
09:00 Afgang på dagens etape.
19:00 Ankomst til grænsebyen ved Mauritanien
Dagens rute:
Rally 450 km. en del asfalt krrydret med afstikkere ind i terrænet
Adventure Plus 450 km en del asfalt krrydret med afstikkere ind i terrænet
Adventure 373 km asfalt
Torsdag 28. januar
08:00 Morgenmad
09:00 Afgang på dagens etape.
19:00 Ankomst til camp.
Dagens ruter: Vi krydser grænsen til Mauritanien. Det tager lang tid at krydse grænsen. Der skal fortoldes ud af Marokko og ind i Mauritanien. Vi har en lokal fikser der hjælper os. Vi kører ind langs Iron Ore jernbanen og slår lejr i ørkenen.
Dem der ikke vil sove i telt skal til Nouadibou
Rally ca. 180 km. Vi kører så langt vi kan nå inden det bliver mørkt og slår lejr
Adventure Plus 180 km. Vi kører så langt vi kan nå inden det bliver mørkt og slår lejr
Adventure 90 km. Asfalt til Nouadibou
Fredag 29. januar
08:00 Morgenmad
09:00 Afgang på dagens etape.
Rally ca. 360 km. Vi kører langs Iron Ore jernbanen og ned til Atar
Adventure Plus 360 km. Vi kører langs Iron Ore jernbanen og ned til Atar
Adventure 500 km Asfalt til Nouakchott
Lørdag 30. januar
07:00 Morgenmad
08:00 Afgang på dagens etape.
Rally ca. 368 km. Vi kører til Afrikas øje og tilbage til Chingetti mulighed for at springe øjet over
Adventure Plus 360 km. Vi kører til Afrikas øje og tilbage til Chingetti mulighed for at springe øjet over
Adventure 500 km Asfalt til Chingetti
Søndag 31. januar
07:00 Morgenmad
08:00 Afgang på dagens etape.
Rally ca. 540 km. Vi kører fra Chingetti forbi the Pink Lady og videre til Noakchott
Adventure Plus 540 km. Vi kører fra Chingetti forbi the Pink Lady og videre til Noakchott
Adventure 500 km Asfalt til Noakchott
Mandag 1. februar
07:00 Morgenmad
08:00 Afgang på dagens etape.
Vi bor helt ude ved kysten i St. Louis
Rally ca. 300 km. Vi kører til St. luis i Senegal Vi krydser grænsen til Senegal ved dæmningen. Langs dæmningen er der 40 km. offroad. Vejen plejer at være smadret
Adventure Plus 300 km. Vi kører til St. luis i Senegal Vi krydser grænsen til Senegal ved dæmningen.
Adventure 300 km. Vi kører til St. luis i Senegal Vi krydser grænsen til Senegal ved dæmningen.
Tirsdag 2. februar
07:00 Morgenmad
08:00 Afgang på dagens etape.
Vi bor helt ude ved kysten i St. Louis
Rally ca. 300 km. Vi kører til St. luis i Senegal Vi krydser grænsen til Senegal ved dæmningen.
Adventure Plus 300 km. Vi kører til St. luis i Senegal Vi krydser grænsen til Senegal ved dæmningen.
Adventure 300 km. Vi kører til St. luis i Senegal Vi krydser grænsen til Senegal ved dæmningen.
Onsdag 3. februar
07:00 Morgenmad
08:00 Afgang på dagens etape.
Vi bor tæt på stranden i Dakar
Ved ankomst til Dakar pakkes motorcyklerne og bilen kører hjemad.
Rally ca. 300 km. Vi kører til Dakar langs stranden
Adventure Plus 300 km. Vi kører til Dakar langs stranden
Adventure 300 km. Vi kører til Dakar ad landevejen gennem et utal af små landsbyer
Hvad er inkluderet i pakken:
Prisen inkluderer:
- 12 x overnatning på hotel og Kasbahs.
- 12 x Morgenmad 12 x aftensmad
- Transfer der passer med beskrevne afgange.
- GPX-filer udviklet af Rally Support til de ruter vi skal køre. Læs mere om det her
- Servicevogn med værktøj og opsamling af din motorcykel ved nedbrud.
Bemærk at bilen ikke kan køre alle steder læs vores forbehold. - Fragt af motorcykel til Marokko og hjem fra Dakar
- Toldbehandling/Carnet af motorcykler
- Bidrag til rejsegarantifonden
- Lokal guide i Mauritanien der hjælper med visum og grænsepassage i Mauritanien og Senegal
- Lokal guide der følger os langs Iron Ore jernbanen og Afrikas Øje
Prisen inkluderer ikke:
- Flybillet
- Fragt af bagage, den skal du selv have med på flyet
- Drikkevarer
- Frokost
- Benzin til eget forbrug.
- Evt. tilkøb af eneværelse. 2500 kr.
- Visum til Mauritanien og Senegal
- Forsikring til mc i Mauritanien og Senegal
- "smørrelse" til fikser på grænsen
Fik du ikke svar her?
Så ring til Peter på +45 5194 5177. Alle dage mellem kl. 08 og 20.
